Спецтехника

Продукты > Мониторинг транспорта

КОНТРОЛЬ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Онлайн-сервис для компаний, занимающихся промышленным и дорожным строительством.

Мы устанавливаем системы спутникового контроля на все основные виды спецтехники:

  Бульдозеры, экскаваторы и погрузчики (Caterpillar, Changlin, Dongfeng, Doosan, Faw, Foton, Hitachi, Howo, Hyundai, Komatsu, Sany, Shacman, Shaanxi, Shantui и многие другие).

  Автокраны (КАМАЗ, МАЗ, Урал, Челябинец, Ивановец, ГАКЗ и многие другие).

  Дорожно-строительная техника (Xiagong, Sany, XCMG, SHANDONG, Shantui, Heli, Liugong и Zoomlion).

  Карьерная техника (CASE, SDLG, Dingsheng Tiangong, Liugong, CAMC, БЕЛАЗ, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hitachi).

  Дизельные электростанции (Ultra France, Endress, Eisemann , GEKO, Вепрь, KUBOTA, GESAN, KIPOR, ELEMAX).

Решаемые задачи предприятия

Системы ГЛОНАСС/GPS-мониторинга от компании «ГЛОНАССсофт» решают следующие задачи:

  Вы можете контролировать местоположение транспорта в режиме реального времени с любого устройства, имеющего доступ к сети интернет.
Благодаря установке датчиков уровня топлива вы будете точно знать, сколько топлива было потрачено, какой был средний расход, объём, время, место сливов и заправок.

  Установка датчика работы механизма позволит вам знать, сколько фактически работает каждая единица автопарка.

  Система мониторинга позволит вам контролировать фактическое посещение контрагентов. Зачастую даже при плотном рабочем графике водители умудряются находить время для 2-х часовых обедов дома, сна, решения личных задач и проблем. Всё это выливается в недовольство со стороны контрагентов, штрафы, пени и даже разрыв договорных отношений - сроки не соблюдаются, а конкуренты не дремлют. Установка ГЛОНАСС/GPS-терминалов позволит максимально эффективно использовать технику.

Виды оборудования для спецтехники

  ГЛОНАСС/GPS-абонентский терминал ADM, Voyager, УМКа300.

  Датчик уровня топлива.

  Механический концевик.

  Датчик работы механизма.

  Тревожная кнопка.

  Комплект связи с водителем.

Результаты внедрения системы мониторинга:

  cокращение затрат на покупку топлива до 50 %;

  сокращение пробега до 30 %;

  сокращение нецелевого использование техники до 100 %;

  исключение простоя техники;

  повышение трудовой дисциплины водительского состава;

  повышение безопасности перевозок.